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    这样的设计重在巨舰的平稳，两翼与海面接触面积的增大，前进中受到海水阻力的同样增大，对速度有巨大的影响，也不利于快速航行和转向。

    高科技无法解决的问题，动用天地规则下的阵道大师级高手，根本不是问题。整座巨舰的外部，铭刻有平行规则的保护大阵，重力悬浮大阵的加持，只需将大阵开启，整座巨舰的两翼将悬浮在海面上，只有中间的凸部在海水中。

    两翼底部的灵气向后喷射，形成巨大的推力，促使巨舰加速前进。

    整艘巨舰有瀚海乾坤大阵的保护，就无惧远程攻击，没有躲避的必要，灵活转向并不重要。

    朦胧巨舰只是大海上一座移动的城堡，正常航行下，只是在大海上旅游观光，真正的战斗只是高手之间的远程较量，不被激发的惊涛骇浪抛翻才是重点。

    挪亚方舟是封印了星空凶魂，拥有潜海功能的，没有空星凶魂，封印一头七级妖王的妖魂，只需在舰体上铭刻重力加持的大阵，直接潜入海底就能躲避海面上的惊涛骇浪的冲击。

    普通工人制造的钢铁巨舰，承受不住惊涛骇浪的巨大冲击，也无法封印妖魂，潜入海底，就连铭刻各种大阵也办不到。

    朦胧巨舰的龙骨架和外表上的舰体层，只能由炼器大师来完成，至于内部的人性化设备，人类工程师、专家就能胜任，在海上航行，当然是以修炼和娱乐为主，象酒吧、影院，餐厅之类都要应有尽有，乐而忘返才是重点。

    朦胧巨舰类似外强中干，只需要外表坚固就行。至于内部空间，还能增设洞天灵宝级的异元空间，方便乘员去切磋比武。

    海妖直接跳进大海，怎么兴风作浪都行，推着巨舰航行同样也可以。

    一切就绪后，对封印在山腹秘境保险柜中的图纸进行一番参照，主要参照动力仓机组的设计规化方面，这个动力仓只能照搬照套，不能改变。

    朦胧巨舰的制造，并不需要工人来悍接，所需要的是存放在这里的钢铁材料，唯一能利用的是动力机组。除了动力仓，其它层面连照明线路都不需要，用夜明珠和月光石替代。

    首先炼制巨舰的龙骨框架，由南宫节负责，柴炽和罗定松做助手。将来打造朦胧战舰的龙骨框架，就交给南宫节负责。

    遗留下来的龙骨原料，经过重新提炼后，只有原来的三分之一，尺寸是不能改变的，所有的龙骨精钢重新炼制后，倒也够建造一艘朦胧战舰的龙骨材料。

    罗定松和柴炽首光负责底部外体拼接，另外三人将一块块精钢重崭新淬炼，只有四分之一的成料，收缩性更严重。

    完成对所有材料的炼化后，单于雄三人负责对各个平面空间的整体拼结炼化，除了前后的梯界通道，每个空间都是封闭性的独立空间。

    底部动力仓，下层平面层，中层平面层，上层平面层，顶部甲板层，共四层，每层以一丈二为空间，共有五丈六尺之高，双层面板，每层的龙骨支架要双面密封。

    这么高的空间，是鲸鲨族化形海妖的身高超出一丈，若是人类大汉，倒不需这样的空间高度。

    六层楼的高度，下宽十八丈，顶部宽十二丈，总长一百零八丈，顶层是脊背形，有利于排水。

    这种梯形外层考虑了巨浪的冲击和巨风的席卷，方便护舰大阵对风浪的防御。

    下层是水灵气修炼空间，上层则是吸收大日能量转化为火灵气修炼空间，中层为休闲空间和餐厅。至于顶部还要安置虎啸重炮，自由活动空间。

    这水火两个灵气空间，各有一千个独立修炼的灵气室，灵气的来源则是外层体上铭刻的聚灵大阵，形成蛛网般的灵脉，连通到每个灵气室。

    将来找到灵脉后，封印到每层的隔层空间，整艘朦胧战舰，就是一个道级的洞天灵宝。

    除了低部和顶层的外体，四方立体面要在内部空间层完善后，最后封体。真正人性化的是中层空间，青竹自告奋勇，强烈要求由她来设计。

    并不是青竹是这方面的专家，而是她在中神西大陆数次去金武城时，都莅临海湾上的游轮。这里同样也有游轮，她这些日子就居住在一艘小型游轮上。

    底部成，龙骨框架峻工，留下单于雄、东方旭、东方阳三位炼器大师对各个空间层面的具体完善。

    动力仓机组的就位，需要专业人才来安装，这需要相当长的时间。

    柴炽、南宫节、罗定松三人向南武城而去。


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